Grasse Fleur et Parfum - 31 Mars et 1er Avril

chalut à tous ! que de choses à dire sur ce rallye !



1ère spéciale : gulp !! grosse frayeur, beau tout droit à fond de 5 vers une glissière qui aurait bien mangé notre p'tite ragnote! heureusement le bestio rattrape bien le truc et la chance reste avec nous...on sort de la calmés, et on constate que nos mixtes sont.....glacés, pas étonnant que le grip soit nul…
2ème spéciale : question grip et sensations c'est tjrs pas terrible, nos mixtes sont peu être un peu trop vieux et fatigués, ils partent en lambeaux, gulp ! donc le bestio décide de ne pas prendre de risques et ne sort pas la grosse attaque, sage décision.
3ème spéciale : on vire nos mixtes qui tirent vraiment une sale tête et on se met en N00 au carré, on touche le réglage des suspensions, et la ca va bcp mieux, on ressent enfin de nouveau de bonne sensations !

Bilan de la première étape, on se dit qu’on à bien limité la casse vu qu’on est qu’à 15 secondes de Gonzales qui comme on se doutait à fait un très beau début de rallye !

Samedi matin on part confiant et content, la bagarre va être au rdv, ca va être fun !

4ème spéciale : on met 2N20 neuf à l’avant et on se dit qu’on va enfin pouvoir vraiment s’éclater et se lacher !!
partis sur un bon rythme on arrive au col et la…..patatra ! une rencontre avec un rocher nous arrête net dans notre élan !! on crève….grosse déception ! mais bon...ca fait partit de la course et une fois le pneu changé on repart avec une tortue qui a visiblement pas aimé cette touchette !
On est pas content de nous et on se dit que la bagarre n'aura plus lieu, c’est vraiment dommage, mais on est quand même bien décidé à se faire plaisir dans les spéciales qui suivent, en espérant que ce soit que le parallélisme qui est bougé…

st Antonin et Miolans : malgré une remise au point à l’assitance du parallélisme du train av qui a effectivement bougé dans le choc, la tortue continue a avoir un comportement merdique et elle refuse de tourner, dans tout les virages la voitures a tendance à allé tout droit et c’est limite dangereux, dans ces conditions, pas questions de prendre des risques, ca ne sert à rien…ces 2 spéciales on été franchement pénible et le plaisir n'y été plus du tout, résultat on lache 1,5 seconde au kil de plus que l année dernière…pas de doute il y a vraiment un soucis…

Le plaisir n’y étant plus, on se demande si ca vaut vraiment le coup de continuer…, mais finalement on baisse pas les bras et on espère encore trouver et régler le problème surtout que le parc d’assistance qui suit dure 1h, on à peut être une chance ! mais la météo est venu contrarier nos projets et sur la neige à 5km/h, difficile de tester et constater un changement sur le comportement de la tortue après l’assistance…

Bleine 2 : aussi étonnant que cela puisse paraître, on s’apercoit que malgré la neige on fait bien la spéciale en chrono, hihi on va avoir l’air con avec nos N00 au carré ! on part et malgré qu’on soit à l’arrêt, la tortue dandine dans tout les sens, Lolo met le warning et me dit qu’il se demande si on va descendre le col…, après la première épingle, la voiture patine de plus en plus et Lolo décide cette fois qu’on s’arretera plus haut sur un terre plein et qu’on ira pas plus loin, on continu de monter péniblement et 100 m après l’épingle, on voit la copi de Gonzales qui nous fait signe sur le bord de la route ! et la on est dégouté et contrarié de voir qu’il à tapé…c’est vraiment dommage, il l’a mérité sa première place….on est resté avec eux et d’autre voitures bloquées dans le col pendant un bon moment et on a finalement décidé de redescendre au départ par nos propre moyen vu que le chasse neige n’arrivait pas…et c’était franchement folklo !! ensuite nous sommes tous rentré en convoi à Grasse…avec Lolo on se demande encore pourquoi on est pas rentré direct chez nous ! lol !!

Bref ca aura été pour nous un rallye plus que moyen, mais bon…, par rapport à d’autre bcp plus malchanceux que nous on à pas à se plaindre et maintenant la priorité et de remettre sur pied notre tortue et de repartir au point pour le prochain rallye !

Bravo à Amandine et Tibooooooo:cyclops: d'avoir fini ce difficile rallye et j'espere qu'on pourra lire leur résumé tres bientot !!

et merci à notre assistance de choc le team laurentin, pour leur aide précieuse et leur grosse motivation ! c'est encourageant !

je vous ferez un petit résumé ce week end aprés mon permis et aprés mes révisions de bac d'anglais et d'espagnol gros bisous à tous

ben du jolie spéctacle dans st antonin malgré ce temps de m....

dommage pour le samedi aprem...
sinon monté sur le petit pont cédric ca fait une trote a pied...
sportif mais quand meme:D

aigledu06 a écrit:ben du jolie spéctacle dans st antonin malgré ce temps de m....

dommage pour le samedi aprem...
sinon monté sur le petit pont cédric ca fait une trote a pied...
sportif mais quand meme:D

Je pense à votre santé moi !

Faut dire en voiture....je me rend pas bien compte des distances...

Un grand bravo aux paillotes Lolo et Tiiiboooooooo et copaillotes Krol et Didine, qui sont à l'arrivée de ce rallye très très special (comme chaque année remarquez) et ça, c'est déjà une belle perf'

merciiii

es 1: pour commencer un peu d'attente avec un arrêt de course puis enfin le départ de ce rallye le début sale puis un commissaire nous fait ralentir puis tête à queue qui nous a surpris. Nous sommes remontés au poste le plus proche, la voiture redémarre le moteur n'est pas touché soulagement on a rescotché les pares chocs. Aprés un peu d'attente on reprend le départ en liaison.

es 2: NOus ouvrons la spéciale, nous repartons les premiers. Elle se passe bien mais d'un coup plus d'essence on se demande ce qui se passe, nous prions pour que la voiture roule jusqu'à l'assistance puis c'était le réservoir qui était perçé il a été réparé.

es 3: dernière spéciale de la soirée, qui s'est pas trop mal passée!!! Arrivée au parc fermé on constate que la voiture a quand même eu bobo!!!

es 4: col de bleine la spéciale la plus longue!!! La descente était glissante puis la montée s'est bien passée les notes étaent nikel ainsi que le pilotage!!! A la fin nous sommes content et essoufflés lol!!!

es 5, 6: elles se passent bien, le pare choc tient avec du scotch et les plaquettes de frein avec du fil ou des bout de bois je sais plus.

Arrive le parc de regroupement où il commence à neiger doucement puis de plus en plus fort, on mange un petit morceau en pensant que cette neige s'arrête!!! Mais elle ne fait que s'intensifier, direction assistance on change les pneus pour mettre les pluie en sortant on nous dit qu'on part en convoi et que les es sont annulées. on amorce la descente et là c'est la panique des autres plus personne descend!!! les voitures glissent.... On n'a pas de nouvelles on c'est pas où il faut aller titi appelle lasa personne répond puis on prend la décision de repartir en douceur on a fait pleins de souvenirs!!!!! c'était la cata!!! lol

Arrivée au parc fermé, rallye difficile fini on est soulagé!!!!!!!

Mais maintenant il faut réparer la voiture pour qu'elle soit prête pour le plan de la tour!!!!! ça sera la fête!!!!!!!!!

bisoussssssss a tous

au fait merci à toute l'assistance qui a fait un boulot super et aux parents!!!

hihi !!! oui faudra être tip top pour le plan !!!! lol !!

merci pour ce petit résumé et encore bravo !!

wahou !!!! rallye mouvementé pour vous deux !

oui surtout que tibo nous à donné une version plus en détail....et que c etait tout simplement excellent !!

k-rol a écrit:oui surtout que tibo nous à donné une version plus en détail....et que c etait tout simplement excellent !!

c clair on en été presque a chialé de rire

puis avec les joyeux lurons de l'assistance qui en rajouté une couche

en tout cas bravo a vous deux d'avoir fini dans ces condition tres tres difficiles